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国鉄時代は全国共通のサービスが当たり前でしたが
今回の塗装変更は昭和40年にキハ52が誕生した時の本来の塗色である一般色に戻したものですが
国鉄急行色 キハ58系急行用ディーゼルカー(筆者撮影)
急行形車両のキハ28を連結した2両編成で走る姿は

北陸新幹線の糸魚川駅で記念館に保存されているキハ52(筆者撮影)

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2010年にJR西日本の大糸線を最後に引退した3両のうちの1両をいすみ鉄道が譲り受け

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